氯化氫氣壓縮機燒壞的原因分析

氯化氫壓縮機兩端密封為英雙端面機封，機封的循環(huán)液設計為二氯乙烷，冷卻循環(huán)液介質為水。開始試機時，氯化氫壓縮機機封溫度很高，超過50度，運行不到一小時，即將機封動靜環(huán)燒壞。那應該怎么如何處理呢？

1.燃燒密封的主要原因是密封結構非常緊湊，密封熱量大，二氯乙烷沸點低，只有83.5度。密封溫度升高后，二氯乙烷容易蒸發(fā)，失去潤滑和冷卻效果，導致動環(huán)燃燒，設備無法運行。

針對這一現(xiàn)象，將循環(huán)液改為沸點192度乙二醇（正常雙端密封循環(huán)液采用油或甘油效果好，原設計采用二氯乙烷作為循環(huán)液，考慮到氯化氫加壓反應產生二氯乙烷副產品，即使密封損壞，循環(huán)液進入系統(tǒng)，也不會污染成品）。

2.開機后運行周期明顯增加，但循環(huán)液的溫度仍然超過50度，因此，將冷卻循環(huán)液介質改為零下15度冷凍鹽水，這樣循環(huán)液的溫度不超過30度，再未出現(xiàn)機封溫度高而燒壞機封的現(xiàn)象，機封因此實現(xiàn)長周期穩(wěn)定運行。

當然，還有一些具體步驟需要按照操作說明進行。例如，當氯甲烷壓縮機出現(xiàn)故障并亮紅燈時，需要先消除故障，然后自愛啟動。停機時，應按下控制箱的停止按鈕。變頻箱讀數(shù)不屬于零。此外，當設備不適用時，應斷開電源，使變頻箱參數(shù)歸零。